Plât Sylfaen Car Rasio Ffibr Carbon

Mae'r plât sylfaen car rasio ffibr Carbon hwn wedi'i wneud o ddeunyddiau crai ffibr carbon modwlws uchel wedi'u mewnforio, ynghyd â thechnoleg fowldio pwysedd uchel dan wactod ar gyfer mowldio integredig, gan etifeddu'n berffaith nodweddion craidd deunyddiau ffibr carbon cryfder penodol uwch-uchel.

Mae data'n dangos bod cryfder penodol ffibr carbon 5 gwaith yn fwy na dur cryfder uchel a 3 gwaith yn fwy na aloi alwminiwm, a dim ond chwarter y dur yw ei ddwysedd. Gall y plât sylfaen car rasio ffibr carbon a wneir o hyn leihau pwysau o fwy na 60% o'i gymharu â phlât sylfaen metel yr un fanyleb, gan leihau'n sylweddol y pwysau o dan wanwyn ceir rasio.

Mae ceir rasio yn dueddol o anffurfio mewn-cyflymder cornelu, bumps dwys, a senarios rasio eithafol. Gall y plât sylfaen car rasio ffibr carbon anhyblygedd uchel gloi strwythur y siasi yn gadarn, atal ystumiad ac anffurfiad y corff, sicrhau paramedrau aliniad pedair olwyn yn gywir, a galluogi gyrwyr i ymateb i orchmynion llywio yn ddi-oed, gan wella cywirdeb cornelu a sefydlogrwydd gyrru yn fawr.

daw deunydd ffibr carbon ag effaith ardderchog a gwrthiant crafu, a all wrthsefyll yr effaith a'r traul a achosir gan raean trac, bumps ffordd, a thwmpathau cyflymder uchel yn effeithiol, gan ddarparu amddiffyniad cynhwysfawr ar gyfer cydrannau craidd fel yr injan, y blwch gêr, a phiblinellau olew y tu mewn i'r siasi.